Вдохновленный дикой природой: кроссовер Mazda CX-5

Не нужно долго объяснять, какую роль для рыболова играет автомобиль – это не просто транспортное средство, а надежный друг и помощник. От него зависит, будете ли вы с удовольствием выезжать на рыбалку; а иной раз – доедете ли туда вообще. Очень часто от любителей рыбалки и активного отдыха приходится слышать хвалебные отзывы – да что там, настоящие дифирамбы – в адрес кроссовера Mazda CX-5. Мы решили разобраться: имеют ли они под собой основания либо владельцы переоценивают своих железных коней из страны Восходящего Солнца.

Начнем с осмотра внешнего вида – конечно, на ходовые характеристики он никак не влияет, но лично мы убеждены: дизайн автомобиля должен соответствовать характеру своего хозяина, предпочитающего активный образ жизни. Надо признать, у Mazda CX-5 с этим все в порядке. Создатели назвали стилистическую концепцию, в которой выдержан экстерьер, KODO – «душа движения» – и динамика в силуэте кроссовера определенно ощущается. Автомобиль выглядит мощным и стремительным, в меру брутальным, в меру элегантным. Он органично вписывается как в урбанистический пейзаж, так и в природные ландшафты. И главное – имеет собственный стиль, который запоминается с первого взгляда. Отдельно отметим цветовую гамму: палитра подобрана удачно и находится в гармонии с дизайном. Рыболовам особенно понравятся цвета Meteor Gray Mica и Titanium Flash Mica.

Теперь заглянем внутрь салона. Здесь нас, конечно, в первую очередь интересует вместительность багажного отделения – и оно не разочаровывает: места в багажнике действительно много (4003 литров согласно документации). Но это еще не все: конструкторы продумали просто шикарную для нас опцию – складные сиденья Karakuri. Потянув рычаг в багажном отделении, мы превращаем все пространство за передними креслами в огромный багажник емкостью 1560 литров с ровным полом. Если же в салоне больше двух человек и имеется груз большой длины – те же удочки – можно сложить только центральное заднее сиденье. За это решение от нашего брата-рыболова конструкторскому коллективу Mazda CX-5 жирный плюс.

Что еще из полезных опций обращает на себя внимание в салоне – удобно расположенный и довольно большой экран системы навигации: при поездках на незнакомые водоемы окажется весьма кстати. Этот же дисплей используется информационно-развлекательной системой MZD Connect. Кстати, последняя функция весьма неплохо реализована благодаря акустической системе Bose – мы не сразу поверили, что штатная акустика может выдавать такое глубокое панорамное звучание.

Однако это хотя и приятные, но все же бонусы – пора переходить к самым важным для рыболова, да и для любого водителя, показателям. Честно говоря, очень не хотелось, чтобы после такого многообещающего начала технические характеристики кроссовера разочаровали. К счастью, этого и не случилось: в движении CX-5 тоже показал себя очень достойно. Даже младшие двигатели в линейке (двухлитровые со 150 л.с.) достаточно мощные и приемистые, чтобы в сочетании с полным приводом без труда осиливать бездорожье. А на дорогах они ведут себя и вовсе превосходно, обеспечивая быстрый разгон и высокую маневренность. И все это дополняется выдающейся экономичностью: самый мощный из поставляемых двигателей в смешанном цикле потребляет чуть больше 7 литров топлива на 100 км.

Шасси и подвеска тоже порадуют рыболова: даже на дорогах сомнительного качества ход плавный, устойчивость и управляемость великолепные. Самые приятные впечатления оставляет рулевое управление – достаточно тяжелый автомобиль отзывается на него очень живо, что опять-таки будет не лишним при движении по разбитым проселочным дорогам. Словом, по механической части мы тоже не нашли к чему придраться – после тест-драйва восторги владельцев-рыболовов разделяем целиком и полностью!

Хотелось бы отметить еще несколько заявленных производителем моментов.

Во-первых, комплексная система безопасности. Слоган Mazda «Самое безопасное место на дороге» – не пустые слова. Адаптивные светодиодные фары, не ослепляющие водителей встречных авто, но при этом обеспечивающие отличную видимость в темное время суток; система мониторинга пространства в «мертвых зонах»; системыа предупреждения о выходе из занимаемой полосы; система безопасного торможения в городе – все это доступно для Mazda CX-5.

И во-вторых, экологичность – тема, близкая любому настоящему рыболову. Инновационные технологии SKYACTIV позволяют минимизировать выброс СО2 в атмосферу, а система i-stop автоматически отключает, а затем перезапускает двигатель в режиме холостого хода, что также уменьшает выделение угарного газа.

Резюмируя вышесказанное: кроссовер Mazda CX-5 однозначно заслуживает хвалебных отзывов, которыми делятся его владельцы. Это яркий и при этом удобный автомобиль с превосходными техническими характеристиками, который можно использовать как универсальное транспортное средство для передвижения по городу и поездок на рыбалку.

Источник: mazda.ru/cars/mazda-cx-5-2015/crossover/overview/

Понравилась ли Вам статья?

Комментарии

Оставить комментарий
ОтменитьДобавить комментарий

Погода

Облачно с прояснениями3.2°C
Восход: 6:26
Заход: 16:28
Комфорт: 0°C
Ветер: Северный, 3 м/с,
с порывами до 3 м/с.
Давление: 763 мм. рт. столба, растет.
Влажность: 63%
Видимость: N/A км.

Лучшее видео

Все о рыбалке, видео из серии приколы о рыбалке. Шайтан-щука или «А так рыбки хотелось»
Зимняя рыбалка на щуку, видео о трофейной щуке со льда
Рыбалка видео, смотреть, как медведь напал на рыбаков
Подводное видео ловля щуки на спиннинг. Щука атакует воблер
Рыбалка, видео съемки под водой ловли на блесну с комментариями
Ловля карпа видео из под воды
Урахча - Gleb ловит щук одну за одной! Ловим щуку, видео…
Видео онлайн о рыбалке. Борьба за рыбу или человек против медведя
Ловля толстолобика на технопланктон видео
Подводная съемка ловли в стае окуней | Подводная видеокамера для рыбалки показывает процесс с непривычного для рыбаков ракурса
Ловля щуки зимой, видео гигантская щука со льда
Еще про рыбалку: видео, показывающее, как просто иногда поймать самого себя